ข่าว

1、 ห้ามผสมกระจกดิบที่ไม่ผ่านการรับรอง แก้วรีไซเคิล ฟิล์ม PVB ที่ด้อยกว่า หรือหมึกพิมพ์โดยเด็ดขาด เนื่องจากจะส่งผลให้คุณสมบัติการรับรอง 3C เป็นโมฆะโดยตรง 2、ข้อบกพร่องรวมถึงฟองอากาศในชั้นเคลือบ การแตกของกระจกนิรภัยที่เกิดขึ้นเอง การบิดเบือนของแสง และสายไฟความร้อนที่หัก นำไปสู่ความเสี่ยงในการชดเชยสูงสุดสำหรับการประมวลผลของ OEM จะต้องจัดให้มีสถานีตรวจสอบเฉพาะเพื่อปิดกั้นผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องดังกล่าว 3、กระจกบังลม HUD และกระจกที่เข้ากันของ ADAS ต้องใช้ความแม่นยำทางแสงที่สูงมาก จะต้องผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่แยกจากกันและสายการผลิตเฉพาะ และห้ามการผลิตแบบผสมกับแก้วธรรมดา 4、 โรงงาน OEM จะต้องเก็บตัวอย่างทดสอบของแต่ละชุดเพื่อทดสอบซ้ำและรับผิดชอบในกรณีที่เกิดข้อบกพร่องจำนวนมากภายในระยะเวลารับประกัน 5、ยืนยันข้อกำหนดการรับรองของตลาดเป้าหมายล่วงหน้าสำหรับคำสั่งส่งออกเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าสำเร็จรูปไม่ผ่านพิธีการศุลกากร

การตรวจสอบด้วยสายตา ตรวจสอบ 100% บนพื้นผิวโปร่งใส: ไม่มีรอยขีดข่วน หลุม หิน ฟองอากาศ หรือคราบสกปรก ไม่มีหมอกขาวหรือการหลุดร่อนบนกระจกลามิเนต ไม่พลาดการพิมพ์หรือลอกหมึกบนพื้นที่ซิลค์สกรีน มิติและความโค้ง ความยาว ความกว้าง ความโค้ง และตำแหน่งรูที่ต้องตรวจสอบด้วยคาลิปเปอร์และเครื่องสแกน 3 มิติ ประสิทธิภาพการมองเห็น การส่งผ่านแสง การบิดเบือนทางแสง และการชดเชยภาพรอง การทดสอบภาคบังคับสำหรับกระจกบังลมเพื่อความปลอดภัยในการมองเห็นในการขับขี่ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย กระจกนิรภัย: การทดสอบแรงกระแทกของสถานะแฟรกเมนต์ กระจกบังลมลามิเนต: การทดสอบแรงกระแทกของศีรษะ, ความต้านทานการเจาะ, ความต้านทานรังสี, ความต้านทานความชื้น-ความร้อน, การทดสอบการปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ การทดสอบการทำงาน สำหรับกระจกทำความร้อน: การทดสอบการเปิดเครื่องเพื่อดูอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและความต้านทานของฉนวน สำหรับกระจกเคลือบ: การทดสอบประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนและการปิดกั้นรังสียูวี การทำเครื่องหมายและการแกะสลัก การแกะสลักเครื่องหมาย 3C/E/DOT หมายเลขรุ่น วันที่ผลิต และรหัสโรงงานอย่างถาวร เครื่องหมายจะต้องมีความชัดเจนและทนต่อการสึกหรอ การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด ชิ้นแก้วแต่ละชิ้นมีหมายเลขประจำเครื่องที่ไม่ซ้ำกัน บันทึกแก้วดิบ ฟิล์มชั้นกลาง หมึกพิมพ์ ทีมผู้ผลิต และเวลาการผลิตทั้งหมดจะถูกเก็บไว้เพื่อให้สามารถติดตามผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องได้อย่างสมบูรณ์

1. ส่วนผสมตามรายการวัสดุที่ออกแบบ ชั่งน้ำหนักวัสดุต่างๆ และผสมให้เข้ากันในเครื่องผสม วัสดุหลักสำหรับแก้ว ได้แก่ ทรายควอทซ์ หินปูน เฟลด์สปาร์ โซดาแอช กรดบอริก ฯลฯ 2. การหลอมและให้ความร้อนแก่วัสดุที่เตรียมไว้ที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้ได้ของเหลวแก้วที่ปราศจากฟองสม่ำเสมอ 3. การขึ้นรูปเป็นกระบวนการเปลี่ยนแก้วหลอมเหลวให้เป็นผลิตภัณฑ์แข็งที่มีรูปร่างคงที่ การขึ้นรูปสามารถทำได้ภายในช่วงอุณหภูมิสัมพัทธ์เท่านั้น ซึ่งเป็นกระบวนการทำความเย็น ขั้นแรกแก้วจะเปลี่ยนจากสถานะของเหลวหนืดเป็นสถานะพลาสติก จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นสถานะของแข็งเปราะ รวมทั้งการขึ้นรูปด้วยมือและการขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร 4. การหลอม แก้วต้องผ่านอุณหภูมิและรูปร่างที่เปลี่ยนแปลงอย่างมากในระหว่างการขึ้นรูป ทำให้เกิดความเครียดจากความร้อนในแก้ว หากทำให้เย็นลงโดยตรง ก็มีแนวโน้มว่าจะแตกตัวเองในระหว่างกระบวนการทำความเย็นหรือระหว่างการจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้งานในอนาคต (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าการระเบิดด้วยความเย็นของกระจก) เพื่อขจัดปรากฏการณ์การระเบิดด้วยความเย็น ผลิตภัณฑ์แก้วจะต้องได้รับการอบอ่อนหลังจากการขึ้นรูป การหลอมเป็นกระบวนการในการคงหรือค่อยๆ ทำให้กระจกเย็นลงภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนดเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อขจัดหรือลดความเครียดจากความร้อนในแก้วให้เป็นค่าที่ต้องการ 5. นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์แก้วบางชนิดยังสามารถผ่านกระบวนการทำให้แข็งทื่อเพื่อเพิ่มความแข็งแรงได้ รวมถึง: การชุบแข็งทางกายภาพ (การชุบแข็ง) ใช้สำหรับถ้วยแก้วที่หนาขึ้น กระจกโต๊ะ กระจกบังลมรถยนต์ ฯลฯ การแข็งตัวด้วยสารเคมี (การแลกเปลี่ยนไอออน) ใช้สำหรับกระจกฝาครอบนาฬิกา กระจกการบิน ฯลฯ หลักการของการทำให้แข็งทื่อคือการสร้างแรงอัดบนชั้นผิวของกระจกเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

คนที่ขี่รถบ่อยๆอาจสังเกตเห็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ จุดสีดำเล็กๆ รอบๆ ขอบกระจกหน้ารถ หลายคนเชื่อว่านี่เป็นสติกเกอร์ของผู้ผลิตและไม่ได้ลอกออกในแนวนอนหรือแนวตั้ง แต่เจ้าของรถบางรายที่เป็นโรค OCD ต้องการลบ "จุดดำเล็กๆ" เหล่านี้ทั้งหมดด้วยซ้ำ แล้ว 'จุดสีดำเล็กๆ' เหล่านี้มีไว้เพื่ออะไรกันแน่? คุณสามารถลบมันได้หรือไม่? นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นมากมายทางออนไลน์เกี่ยวกับจุดด่างดำเหล่านี้ มาดูกันก่อนว่ามีใครคิดแบบเดียวกับคุณบ้างไหม? 1： ใช้สำหรับจับภาพและโฟกัสกล้องอิเล็กทรอนิกส์บนท้องถนน 2： พื้นที่ที่ระยะห่างของจุดสีดำทำให้วิทยุรับรู้สัญญาณและผ่านไปได้ 3： เป็นเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนพร้อมที่ปัดน้ำฝนแบบแอคทีฟ 4： พื้นที่ตรวจจับแสงของไฟหน้าแบบแอคทีฟ ดูเหมือนว่าจะเป็นไปได้บ้าง แต่จริงๆ แล้วทั้ง 4 ข้อความข้างต้นนั้นผิด! อันที่จริง จุดสีดำเล็กๆ เหล่านี้สามารถนำไปประยุกต์ทางวิทยาศาสตร์ได้จริง เราจะพบว่ากระจกรถยนต์ส่วนใหญ่มี "จุดสีดำเล็กๆ" หรือรูปทรงอื่นๆ เหล่านี้ แต่ทั้งหมดล้วนมีลักษณะเฉพาะคือ สีดำทั้งหมด และภาพจะเล็กลงเรื่อยๆ จนกระทั่งหายไป ที่จริงแล้ว จุดด่างดำเล็กๆ เหล่านี้ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม สามารถดูแลรักษากระจกรถยนต์ในฤดูหนาวหรือฤดูร้อนที่หนาวเย็น ช่วยลดความเสียหายภายนอกต่อกระจก แล้วจุดดำเล็กๆ เหล่านี้ จะช่วยรักษากระจกรถได้อย่างไร? กระจกรถยนต์ของเราติดเข้ากับตัวรถด้วยกาว ในฤดูร้อนที่ร้อนจัด เมื่อกระจกรถยนต์โดนแสงแดด อุณหภูมิของกรอบโลหะรอบกระจกจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้กระจกรถยนต์บวมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการระเบิดของกระจกรถยนต์ แต่ในฤดูหนาว อุณหภูมิจะต่ำและภายในรถจะร้อน ซึ่งทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากระหว่างกรอบโดยรอบและตรงกลาง และยังมีความเสี่ยงที่กระจกจะระเบิดอีกด้วย และจุดสีดำเล็กๆ เหล่านี้จะค่อยๆ กลายเป็นปัสสาวะจากกรอบหน้าต่างมาตรงกลางซึ่งเป็นการเปลี่ยนผ่านที่กระจายความร้อนที่ขยายตัวและลดแรงกดบนหน้าต่างลดความเสี่ยงในการระเบิด พูดง่ายๆ ก็คือ กรอบหน้าต่างจะร้อนเร็วขึ้น และกระจกจะร้อนช้าลง เราจำเป็นต้องใช้จุดสีดำเล็กๆ ในการถ่ายเทความร้อน และลดแรงกดบนกระจกรถ เพื่อไม่ให้กระจกแตก

1. ส่วนผสมตามรายการวัสดุที่ออกแบบ ชั่งน้ำหนักวัสดุต่างๆ และผสมให้เข้ากันในเครื่องผสม วัสดุหลักสำหรับแก้ว ได้แก่ ทรายควอทซ์ หินปูน เฟลด์สปาร์ โซดาแอช กรดบอริก ฯลฯ 2. การหลอมและให้ความร้อนแก่วัสดุที่เตรียมไว้ที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้ได้ของเหลวแก้วที่ปราศจากฟองสม่ำเสมอ 3. การขึ้นรูปเป็นกระบวนการเปลี่ยนแก้วหลอมเหลวให้เป็นผลิตภัณฑ์แข็งที่มีรูปร่างคงที่ การขึ้นรูปสามารถทำได้ภายในช่วงอุณหภูมิสัมพัทธ์เท่านั้น ซึ่งเป็นกระบวนการทำความเย็น ขั้นแรกแก้วจะเปลี่ยนจากสถานะของเหลวหนืดเป็นสถานะพลาสติก จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นสถานะของแข็งเปราะ รวมทั้งการขึ้นรูปด้วยมือและการขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร 4. การหลอม แก้วต้องผ่านอุณหภูมิและรูปร่างที่เปลี่ยนแปลงอย่างมากในระหว่างการขึ้นรูป ทำให้เกิดความเครียดจากความร้อนในแก้ว หากทำให้เย็นลงโดยตรง ก็มีแนวโน้มว่าจะแตกตัวเองในระหว่างกระบวนการทำความเย็นหรือระหว่างการจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้งานในอนาคต (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าการระเบิดด้วยความเย็นของกระจก) เพื่อขจัดปรากฏการณ์การระเบิดด้วยความเย็น ผลิตภัณฑ์แก้วจะต้องได้รับการอบอ่อนหลังจากการขึ้นรูป การหลอมเป็นกระบวนการในการคงหรือค่อยๆ ทำให้กระจกเย็นลงภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนดเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อขจัดหรือลดความเครียดจากความร้อนในแก้วให้เป็นค่าที่ต้องการ 5. นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์แก้วบางชนิดยังสามารถผ่านกระบวนการทำให้แข็งทื่อเพื่อเพิ่มความแข็งแรงได้ รวมถึง: การชุบแข็งทางกายภาพ (การชุบแข็ง) ใช้สำหรับถ้วยแก้วที่หนาขึ้น กระจกโต๊ะ กระจกบังลมรถยนต์ ฯลฯ การแข็งตัวด้วยสารเคมี (การแลกเปลี่ยนไอออน) ใช้สำหรับกระจกฝาครอบนาฬิกา กระจกการบิน ฯลฯ หลักการของการทำให้แข็งทื่อคือการสร้างแรงอัดบนชั้นผิวของกระจกเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

ความยากในการประมวลผลของกระจกโค้งที่มีความแม่นยำสูงนั้นส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่างๆ เช่น การควบคุมความแม่นยำของความโค้ง การทำให้มั่นใจว่าความหนาของกระจกมีความสม่ำเสมอ เกณฑ์เทคโนโลยีการผลิตที่สูง และการตรวจสอบหลังการผลิตที่ซับซ้อน ปัญหาในการประมวลผล จำเป็นต้องมีความแม่นยำเรเดียนสูง กระจกโค้งที่มีความยากสูงต้องดัดงออย่างแม่นยำในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงสูง โดยความเบี่ยงเบนของความโค้งโดยทั่วไปจะควบคุมภายใน ≤2 มม. หากการดัดงอไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้เฟรมไม่พอดีระหว่างการติดตั้ง ส่งผลให้เกิดช่องว่างหรือความเข้มข้นของความเค้น ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยของโครงสร้างโดยรวม เป็นการยากที่จะรับประกันความหนาของกระจกที่สม่ำเสมอ ในระหว่างกระบวนการดัดงอด้วยความร้อน แก้วจะอยู่ในสภาพอ่อนตัวที่อุณหภูมิสูง (ประมาณ 550–650°C) หากควบคุมกระบวนการไม่ถูกต้องก็อาจทำให้ส่วนกลางบางเกินไปหรือหนาเกินไปได้ง่าย สิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งาน แต่ยังอาจนำไปสู่การแตกหักหรือความเสียหายที่เกิดขึ้นเองเนื่องจากความไม่สมดุลของความเครียดในท้องถิ่นระหว่างการใช้งาน กระบวนการแบ่งเบาบรรเทาและการดัดงอร้อนจำเป็นต้องมีการควบคุมที่ประสานกัน กระจกโค้งจะต้องผ่านการดัดและขึ้นรูปด้วยความร้อนก่อนจึงจะนำไปผ่านกระบวนการเทมเปอร์ได้ อย่างไรก็ตาม การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วระหว่างกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาอาจทำให้เกิดความเครียดภายในใหม่ได้ หากความเค้นเหล่านี้ไม่ได้ซ้อนทับกับความเค้นดัดอย่างเหมาะสม อาจทำให้เกิดการเสียรูปของคลื่น การบิดเบี้ยวของแสง และแม้แต่การแตกร้าวได้ง่าย การพึ่งพาแม่พิมพ์และอุปกรณ์สูง การดัดงอร้อนต้องใช้แม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำสูง และแม่พิมพ์ที่แตกต่างกันจำเป็นต้องปรับแต่งให้เหมาะกับความโค้งที่แตกต่างกัน คุณภาพพื้นผิวของแม่พิมพ์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการมองเห็นของผลิตภัณฑ์แก้วสำเร็จรูป ข้อบกพร่อง เช่น รอยหลุมและรอยเชื้อราอาจส่งผลต่อเอฟเฟกต์การมองเห็น

แผงกระจกจอแสดงผลใช้กระจกแสดงข้อมูลเป็นหลัก โดยวัสดุหลักคือพื้นผิวกระจก TFT-LCD ที่ทำจากทรายควอทซ์ที่มีความบริสุทธิ์สูง (วัตถุดิบที่เป็นทราย) และกระจกยืดหยุ่นบางพิเศษ (UTG) 1. องค์ประกอบของวัสดุหลัก พื้นผิวกระจก TFT-LCD ส่วนประกอบหลัก: ทรายควอทซ์ที่มีความบริสุทธิ์สูง โซดาแอช หินปูน ฯลฯ ซึ่งถูกหลอมที่อุณหภูมิสูงเพื่อสร้างแก้วบอโรซิลิเกตที่ปราศจากด่าง ลักษณะสำคัญ: ปราศจากด่าง มีการส่งผ่านแสงสูง มีความเรียบสูง โดยสามารถควบคุมความหนาได้ภายใน 0.5 มิลลิเมตร ทำหน้าที่เป็น "ผนังรับน้ำหนัก" ของแผงจอแสดงผลคริสตัลเหลว กระจกยืดหยุ่นบางเฉียบ (UTG) ความหนา: บางที่สุดสามารถเข้าถึง 30 ไมโครเมตร ซึ่งเป็นเพียง 1/4 ของกระดาษพิมพ์ธรรมดา ข้อดี: สามารถทนต่อการโค้งงอติดต่อกันนับล้านครั้งโดยไม่แตกหัก และทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีกว่าวัสดุอินทรีย์ (เช่น CPI) เหมาะสำหรับโทรศัพท์และแท็บเล็ตหน้าจอพับ วิธีการเสริมความแข็งแกร่ง: ผ่านการเสริมความแข็งแกร่งทางเคมี (การแลกเปลี่ยนไอออน) และสูตรอลูมินาสูงเพื่อเพิ่มความเหนียว บรรลุ "บางแต่แข็งแกร่ง"