소식
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OEM 위험 관리 핵심 사항
1、 인증되지 않은 원유리, 재활용 유리, 품질이 낮은 PVB 필름 또는 인쇄 잉크를 혼합하는 것은 엄격히 금지됩니다. 이는 3C 인증 자격이 직접적으로 무효화되는 결과를 낳기 때문입니다. 2、적층층의 기포, 강화유리의 자발적인 파손, 광학적 왜곡 및 열선 파손을 포함한 결함은 OEM 가공 시 가장 높은 보상 위험을 초래합니다. 이러한 결함이 있는 제품을 차단하기 위해 전용 검사 스테이션을 마련해야 합니다. 3, HUD 앞유리와 ADAS 매칭 유리는 극도로 높은 광학 정밀도를 요구합니다. 별도의 금형과 전용 생산라인을 통해 생산되어야 하며, 일반유리와의 혼합생산은 금지됩니다. 4. OEM 공장은 보증 기간 내에 대량 결함이 발생한 경우 재테스트 및 책임을 위해 각 배치의 테스트 샘플을 보관해야 합니다. 5、완제품의 통관 실패를 방지하기 위해 수출 주문에 대해 사전에 목표 시장의 인증 요구 사항을 확인하십시오.
2026 07/02
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전 공정 품질관리 검사 핵심 포인트
육안검사 투명한 표면에 대한 100% 검사: 흠집, 구덩이, 돌, 기포 또는 얼룩이 없습니다. 합판 유리에 흰색 안개나 박리가 없습니다. 실크스크린 영역에서 인쇄 누락이나 잉크 벗겨짐이 없습니다. 치수 및 곡률 길이, 너비, 곡률 및 구멍 위치를 캘리퍼 및 3D 스캐너로 확인합니다. 광학 성능 빛 투과율, 광학 왜곡 및 2차 이미지 오프셋. 운전 시야 안전을 보장하기 위해 앞유리에 대한 필수 테스트입니다. 안전성능 강화유리 : 파편상태 충격시험 적층형 앞유리 : 머리 충격 시험, 관통 저항성, 내방사선성, 내습열성, 고저온 사이클 시험 기능 테스트 가열 유리의 경우: 온도 상승 및 절연 저항에 대한 전원 공급 테스트. 코팅유리의 경우 : 단열 및 자외선 차단 성능 테스트. 마킹 및 에칭 3C/E/DOT 마크, 모델 번호, 생산 날짜 및 공장 코드의 영구 에칭; 표시는 명확하고 내마모성이 있어야 합니다. 배치 추적성 각 유리 조각에는 고유한 일련 번호가 할당되어 있습니다. 결함이 있는 제품을 완벽하게 추적할 수 있도록 원유리, 중간막, 인쇄 잉크, 생산 팀 및 제조 시간에 대한 전체 기록이 보관됩니다.
2026 07/02
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자동차 유리 공장: 유리 생산 공정
1. 재료를 설계한 재료표에 따라 각종 재료의 무게를 달아 믹서기에 넣고 균일하게 섞는다. 유리의 주요 재료로는 석영모래, 석회석, 장석, 소다회, 붕산 등이 있습니다. 2. 준비된 재료를 고온에서 녹이고 가열하여 균일하고 기포가 없는 유리액체를 형성합니다. 3. 성형은 용융된 유리를 고정된 형태의 고체 제품으로 변형시키는 과정입니다. 성형은 냉각 공정인 상대 온도 범위 내에서만 수행될 수 있습니다. 유리는 먼저 점성 액체 상태에서 플라스틱 상태로 변한 다음 부서지기 쉬운 고체 상태로 변합니다. 수동 및 기계 성형을 포함합니다. 4. 어닐링, 유리는 성형 중에 급격한 온도와 모양 변화를 겪어 유리에 열 응력이 남습니다. 직접 냉각하면 냉각 과정이나 향후 보관, 운송 및 사용 중에 자체적으로 분리될 가능성이 있습니다(일반적으로 유리 냉각 폭발이라고 함). 저온 폭발 현상을 제거하려면 유리 제품을 성형한 후 어닐링해야 합니다. 어닐링은 유리의 열 응력을 원하는 값으로 제거하거나 감소시키기 위해 일정 시간 동안 특정 온도 범위 내에서 유리를 유지하거나 천천히 냉각시키는 과정입니다. 5. 강화 또한 일부 유리 제품은 강화 처리를 거쳐 강도를 높일 수 있습니다. 포함: 두꺼운 유리 컵, 탁상용 유리, 자동차 앞유리 등에 사용되는 물리적 경화(담금질); 시계용 커버유리, 항공유리 등에 화학적 경화(이온교환)가 사용됩니다. 경화 원리는 유리 표면층에 압축 응력을 발생시켜 강도를 높이는 것입니다.
2026 06/18
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자동차 유리 도매 : 앞 유리의 작은 검은 점을 제거 할 수 있습니까?
자동차를 자주 타는 사람들은 앞 유리 가장자리 주변의 작은 검은 점과 같은 작은 세부 사항을 발견할 수 있습니다. 많은 사람들은 이것이 제조업체의 스티커라고 믿고 수평이나 수직으로 제거하지 않지만 OCD가 있는 일부 자동차 소유자는 이러한 "작은 검은 점"을 모두 제거하기를 원합니다. 그렇다면 이 '작은 검은 점'은 정확히 무엇에 사용됩니까? 제거할 수 있나요? 온라인에서도 이러한 검은 반점에 대한 많은 의견이 있습니다. 먼저 살펴보시고 여러분과 같은 생각을 공유하는 분이 있는지 확인해 볼까요? 1: 도로에서 전자 카메라를 캡처하고 초점을 맞추는 데 사용됩니다. 2: 검은 점의 거리에 있는 영역은 라디오가 신호를 감지하고 통과할 수 있도록 합니다. 3: 액티브 와이퍼가 장착된 레인 센서입니다. 4: 액티브 헤드라이트의 빛 감지 영역 어느정도 가능할 것 같네요 하지만 사실 위의 네 가지 진술은 모두 틀렸습니다! 사실, 이 작은 검은 점들은 실용적인 과학적 응용을 가지고 있습니다. 우리는 대부분의 자동차 창문이 이러한 "작은 검은 점"이나 다른 모양을 가지고 있지만 모두 한 가지 특징을 가지고 있다는 것을 알게 될 것입니다. 그것은 모두 검은색이며 그림은 사라질 때까지 점점 더 작아집니다. 사실, 이 작은 검은 반점은 큰 효과를 발휘합니다. 추운 겨울이나 더운 여름에도 자동차 창문을 유지 관리할 수 있어 창문의 외부 손상을 줄일 수 있습니다. 그렇다면 이 작은 검은 점들은 어떻게 자동차 창문을 유지할까요? 우리의 자동차 유리는 접착제로 자동차에 고정되어 있습니다. 더운 여름에는 자동차 유리가 햇빛에 노출되면 유리 주변의 금속 프레임의 온도가 상승해 부풀어 오르고 자동차 유리창이 폭발할 위험이 높아집니다. 하지만 겨울에는 기온이 낮고 차량 내부가 뜨거워서 주변 프레임과 중앙의 대비가 크게 나타나고 유리창이 폭발할 위험도 있습니다. 그리고 이 작은 검은 점들은 창틀에서 중앙으로 갈수록 점차 소변으로 변하는데, 이는 열 팽창을 분산시키고 창문에 가해지는 압력을 줄여 폭발 위험을 줄이는 전환입니다. 간단히 말해, 창틀은 더 빨리 가열되고 유리는 더 느리게 가열됩니다. 열을 전달하고 자동차 창문에 가해지는 압력을 줄여 유리 파손을 방지하려면 작은 검은색 점을 사용해야 합니다.
2026 04/22
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자동차 유리 공장 : 유리 생산 공정
1. 재료를 설계한 재료표에 따라 각종 재료의 무게를 달아 믹서기에 넣고 균일하게 섞는다. 유리의 주요 재료로는 석영모래, 석회석, 장석, 소다회, 붕산 등이 있습니다. 2. 준비된 재료를 고온에서 녹이고 가열하여 균일하고 기포가 없는 유리액체를 형성합니다. 3. 성형은 용융된 유리를 고정된 형태의 고체 제품으로 변형시키는 과정입니다. 성형은 냉각 공정인 상대 온도 범위 내에서만 수행될 수 있습니다. 유리는 먼저 점성 액체 상태에서 플라스틱 상태로 변한 다음 부서지기 쉬운 고체 상태로 변합니다. 수동 및 기계 성형을 포함합니다. 4. 어닐링, 유리는 성형 중에 급격한 온도와 모양 변화를 겪어 유리에 열 응력이 남습니다. 직접 냉각하면 냉각 과정이나 향후 보관, 운송 및 사용 중에 자체적으로 분리될 가능성이 있습니다(일반적으로 유리 냉각 폭발이라고 함). 저온 폭발 현상을 제거하려면 유리 제품을 성형한 후 어닐링해야 합니다. 어닐링은 유리의 열 응력을 원하는 값으로 제거하거나 감소시키기 위해 일정 시간 동안 특정 온도 범위 내에서 유리를 유지하거나 천천히 냉각시키는 과정입니다. 5. 강화 또한 일부 유리 제품은 강화 처리를 거쳐 강도를 높일 수 있습니다. 포함: 두꺼운 유리 컵, 탁상용 유리, 자동차 앞유리 등에 사용되는 물리적 경화(담금질); 시계용 커버유리, 항공유리 등에 화학적 경화(이온교환)가 사용됩니다. 경화 원리는 유리 표면층에 압축 응력을 발생시켜 강도를 높이는 것입니다.
2026 04/22
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고난이도 곡면 강화유리의 가공난이도
고정밀 곡면 강화유리의 가공 난이도는 주로 곡률 정확도 제어, 유리 두께의 균일성 보장, 높은 생산 기술 임계값 및 복잡한 생산 후 검사와 같은 측면에 반영됩니다. 처리상의 어려움 높은 라디안 정확도가 필요합니다. 고난이도 곡면 강화유리는 높은 강도를 유지하면서 정밀한 굽힘이 요구되며, 곡률 편차는 일반적으로 2mm 이하로 제어됩니다. 굽힘이 부정확할 경우 설치 시 프레임과의 밀착 불량으로 이어져 틈이 생기거나 응력이 집중되어 전체적인 구조적 안전성에 영향을 미칠 수 있습니다. 유리 두께의 균일성을 확보하기 어렵다 열간 굽힘 과정에서 유리는 고온(약 550~650°C)에서 연화된 상태가 됩니다. 공정을 제대로 제어하지 않으면 중간 부분이 너무 얇아지거나 두꺼워지기 쉽습니다. 이는 수명에 영향을 미칠 뿐만 아니라 사용 중 국부적인 응력 불균형으로 인해 자연적인 파손이나 손상이 발생할 수도 있습니다. 템퍼링 및 열간 굽힘 공정에는 조화로운 제어가 필요합니다. 곡면 유리는 강화되기 전에 먼저 뜨거운 굽힘 및 성형 과정을 거쳐야 합니다. 그러나 템퍼링 공정 중 급속 냉각은 새로운 내부 응력을 유발할 수 있습니다. 이러한 응력이 굽힘 응력과 적절하게 중첩되지 않으면 쉽게 잔물결 변형, 광학적 왜곡, 심지어 균열이 발생할 수 있습니다. 금형 및 장비에 대한 의존도가 높음 열간 굽힘에는 고정밀 금형을 사용해야 하며 다양한 곡률에 맞게 다양한 금형을 맞춤화해야 합니다. 금형의 표면 품질은 완성된 유리 제품의 광학 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 구멍이나 곰팡이 자국과 같은 결함은 시각적 효과에 영향을 미칠 수 있습니다.
2026 04/22
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모니터의 유리 패널에는 어떤 재료가 사용됩니까?
디스플레이 유리 패널은 주로 정보 디스플레이 유리를 활용하며, 핵심 소재는 고순도 석영사(규산 원료)와 초박형 유연 유리(UTG)로 만든 TFT-LCD 유리 기판이다. 1. 핵심재료 구성 TFT-LCD 유리 기판 주요 성분: 고순도 석영사, 소다회, 석회석 등을 고온에서 녹여 무알칼리 붕규산 유리를 형성합니다. 주요 특징: 무알칼리, 높은 광선 투과율, 높은 평탄도, 0.5mm 이내로 두께 조절 가능, 액정 디스플레이 패널의 "내력 벽" 역할. 초박형 유연한 유리(UTG) 두께: 가장 얇은 것은 30마이크로미터에 달하며 이는 일반 인쇄 용지의 1/4에 불과합니다. 장점: 파손 없이 수백만 번의 연속 굽힘을 견딜 수 있으며 내후성은 유기 재료(예: CPI)보다 우수합니다. 접이식 스크린 휴대폰 및 태블릿에 적합합니다. 강화 방법: 화학적 강화(이온 교환) 및 고알루미나 배합을 통해 인성을 강화하여 "얇으면서도 강한"을 실현합니다.
2026 04/22
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