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1、 È severamente vietato mescolare vetro grezzo non certificato, vetro riciclato, pellicola PVB di qualità inferiore o inchiostri da stampa, poiché ciò comporterà direttamente l'invalidazione della qualifica di certificazione 3C. 2、Difetti tra cui bolle d'aria negli strati laminati, rottura spontanea del vetro temperato, distorsione ottica e cavi di riscaldamento rotti comportano i maggiori rischi di compensazione per la lavorazione OEM; dovranno essere predisposte apposite postazioni di ispezione per bloccare tali prodotti difettosi. 3, i parabrezza HUD e il vetro abbinato ADAS richiedono una precisione ottica estremamente elevata. Dovranno essere prodotti con stampi separati e linee di produzione dedicate, è vietata la produzione mista con vetro comune. 4、La fabbrica OEM conserverà campioni di prova di ciascun lotto per ulteriori test e responsabilità in caso di difetti di massa durante il periodo di garanzia. 5、Confermare in anticipo i requisiti di certificazione dei mercati di destinazione per gli ordini di esportazione per evitare che i prodotti finiti non superino lo sdoganamento.

Ispezione visiva Ispezione al 100% su superfici trasparenti: nessun graffio, cavità, sassi, bolle d'aria o macchie; nessuna nebbia bianca o delaminazione sul vetro stratificato; nessuna mancanza di stampa o sbucciatura dell'inchiostro sulle aree serigrafate. Dimensione e curvatura Lunghezza, larghezza, curvatura e posizione dei fori da verificare con calibri e scanner 3D. Prestazioni ottiche Trasmittanza luminosa, distorsione ottica e offset dell'immagine secondaria. Test obbligatorio per i parabrezza per garantire la sicurezza della visione di guida. Prestazioni di sicurezza Vetro temperato: test di impatto sullo stato del frammento Parabrezza laminato: test di impatto della testa, resistenza alla penetrazione, resistenza alle radiazioni, resistenza all'umidità-calore, test di ciclismo ad alta-bassa temperatura Prova funzionale Per vetro riscaldato: test all'accensione per aumento della temperatura e resistenza all'isolamento. Per vetro rivestito: test delle prestazioni di isolamento termico e blocco dei raggi UV. Marcatura e incisione Incisione permanente dei marchi 3C/E/DOT, numero di modello, data di produzione e codice di fabbrica; le marcature devono essere chiare e resistenti all'usura. Tracciabilità dei lotti Ad ogni pezzo di vetro viene assegnato un numero di serie univoco. Vengono conservate registrazioni complete del vetro grezzo, della pellicola interstrato, dell'inchiostro da stampa, del team di produzione e dei tempi di produzione per la completa tracciabilità dei prodotti difettosi.

1. Gli ingredienti, secondo l'elenco dei materiali progettato, pesano vari materiali e li mescolano uniformemente in un mixer. I materiali primari per il vetro includono sabbia di quarzo, calcare, feldspato, carbonato di sodio, acido borico, ecc. 2. Fondere, riscaldare i materiali preparati ad alte temperature per formare un liquido di vetro uniforme e privo di bolle. 3. La formatura è il processo di trasformazione del vetro fuso in prodotti solidi con una forma fissa. La formatura può essere effettuata solo entro un intervallo di temperature relative, che è un processo di raffreddamento. Il vetro si trasforma prima dallo stato liquido viscoso allo stato plastico e poi allo stato solido fragile. Compresa la formatura manuale e meccanica. 4. Durante la ricottura, il vetro subisce drastici cambiamenti di temperatura e forma durante la formatura, lasciando stress termico nel vetro. Se raffreddato direttamente, è probabile che si rompa da solo durante il processo di raffreddamento o durante futuri stoccaggio, trasporto e utilizzo (comunemente noto come esplosione a freddo del vetro). Per eliminare il fenomeno dell'esplosione a freddo, i prodotti in vetro devono essere ricotti dopo la formatura. La ricottura è il processo di mantenimento o raffreddamento lento del vetro entro un determinato intervallo di temperatura per un periodo di tempo per rimuovere o ridurre lo stress termico nel vetro a un valore desiderato. 5. Temprato, inoltre, alcuni prodotti in vetro possono subire un trattamento di irrigidimento per aumentarne la resistenza. Compreso: indurimento fisico (tempra), utilizzato per tazze di vetro più spesse, vetro da tavolo, parabrezza di automobili, ecc.; L'irrigidimento chimico (scambio ionico) viene utilizzato per il vetro di copertura degli orologi, il vetro dell'aviazione, ecc. Il principio dell'irrigidimento è generare uno stress di compressione sullo strato superficiale del vetro per aumentarne la resistenza.

Le persone che viaggiano spesso in macchina potrebbero notare un piccolo dettaglio, un piccolo punto nero attorno al bordo del parabrezza. Molte persone credono che si tratti di un adesivo del produttore e non lo rimuovono né orizzontalmente né verticalmente, ma alcuni proprietari di auto con disturbo ossessivo compulsivo vogliono addirittura rimuovere tutti questi "piccoli punti neri". Allora a cosa servono esattamente questi "puntini neri"? Puoi rimuoverlo? Ci sono anche molte opinioni online su questi punti neri. Diamo prima un'occhiata e vediamo se c'è qualcuno che condivide la tua stessa idea? 1: Utilizzato per catturare e mettere a fuoco le telecamere elettroniche sulla strada 2: L'area alla distanza del punto nero consente alla radio di rilevare i segnali e di attraversarli 3: È un sensore pioggia con tergicristalli attivi 4: Area di rilevamento della luce dei fari attivi Sembra in qualche modo possibile Ma in realtà tutte e quattro le affermazioni sopra riportate sono sbagliate! In effetti, questi piccoli punti neri hanno applicazioni scientifiche pratiche Scopriremo che la stragrande maggioranza dei finestrini delle auto hanno questi "piccoli punti neri" o altre forme, ma tutti hanno una caratteristica: sono tutti neri e l'immagine diventa sempre più piccola fino a scomparire. In effetti, questi piccoli punti neri hanno un grande effetto. Possono mantenere i finestrini dell'auto durante il freddo inverno o la calda estate, riducendo i danni esterni ai finestrini. Allora come fanno questi piccoli punti neri a mantenere i finestrini dell'auto? Il nostro vetro per auto è fissato all'auto con la colla. Nella calda estate, quando il vetro dell'auto è esposto alla luce solare, la temperatura del telaio metallico attorno al vetro aumenta, provocandone il rigonfiamento e aumentando il rischio di esplosione del finestrino dell'auto. Ma in inverno la temperatura è bassa e l'interno dell'auto è caldo, il che porta ad un forte contrasto tra il telaio circostante e il centro, e c'è anche il rischio di esplosione dei finestrini. E questi piccoli punti neri si trasformano gradualmente in urina dal telaio della finestra al centro, un passaggio che disperde l'espansione del calore e riduce la pressione sulla finestra, riducendo il rischio di esplosione. In poche parole, il telaio della finestra si riscalda più velocemente e il vetro si riscalda più lentamente. Dobbiamo utilizzare piccoli punti neri per trasferire il calore e ridurre la pressione sul finestrino dell'auto, evitando la rottura del vetro.

1. Gli ingredienti, secondo l'elenco dei materiali progettato, pesano vari materiali e li mescolano uniformemente in un mixer. I materiali primari per il vetro includono sabbia di quarzo, calcare, feldspato, carbonato di sodio, acido borico, ecc. 2. Fondere, riscaldare i materiali preparati ad alte temperature per formare un liquido di vetro uniforme e privo di bolle. 3. La formatura è il processo di trasformazione del vetro fuso in prodotti solidi con una forma fissa. La formatura può essere effettuata solo entro un intervallo di temperature relative, che è un processo di raffreddamento. Il vetro si trasforma prima dallo stato liquido viscoso allo stato plastico e poi allo stato solido fragile. Compresa la formatura manuale e meccanica. 4. Durante la ricottura, il vetro subisce drastici cambiamenti di temperatura e forma durante la formatura, lasciando stress termico nel vetro. Se raffreddato direttamente, è probabile che si rompa da solo durante il processo di raffreddamento o durante futuri stoccaggio, trasporto e utilizzo (comunemente noto come esplosione a freddo del vetro). Per eliminare il fenomeno dell'esplosione a freddo, i prodotti in vetro devono essere ricotti dopo la formatura. La ricottura è il processo di mantenimento o raffreddamento lento del vetro entro un determinato intervallo di temperatura per un periodo di tempo per rimuovere o ridurre lo stress termico nel vetro a un valore desiderato. 5. Temprato, inoltre, alcuni prodotti in vetro possono subire un trattamento di irrigidimento per aumentarne la resistenza. Compreso: indurimento fisico (tempra), utilizzato per tazze di vetro più spesse, vetro da tavolo, parabrezza di automobili, ecc.; L'irrigidimento chimico (scambio ionico) viene utilizzato per il vetro di copertura degli orologi, il vetro dell'aviazione, ecc. Il principio dell'irrigidimento è generare uno stress di compressione sullo strato superficiale del vetro per aumentarne la resistenza.

La difficoltà di lavorazione del vetro temperato curvo ad alta precisione si riflette principalmente in aspetti quali il controllo della precisione della curvatura, la garanzia dell'uniformità dello spessore del vetro, le soglie elevate della tecnologia di produzione e la complessa ispezione post-produzione. Difficoltà di elaborazione È richiesta un'elevata precisione in radianti Il vetro temperato curvato ad alta difficoltà richiede una piegatura precisa pur mantenendo un'elevata resistenza, con la deviazione della curvatura generalmente controllata entro ≤2 mm. Se la flessione è imprecisa, può portare a uno scarso adattamento al telaio durante l'installazione, con conseguenti spazi vuoti o concentrazione di sollecitazioni, che influiscono sulla sicurezza strutturale complessiva. È difficile garantire l'uniformità dello spessore del vetro Durante il processo di piegatura a caldo, il vetro si trova in uno stato ammorbidito ad alte temperature (circa 550–650°C). Se il processo non viene controllato adeguatamente, è facile che la parte centrale diventi troppo sottile o troppo spessa. Ciò non solo influisce sulla durata, ma può anche portare a rotture spontanee o danni dovuti allo squilibrio delle sollecitazioni locali durante l'uso. I processi di tempra e piegatura a caldo richiedono un controllo coordinato Il vetro curvato deve essere prima sottoposto a piegatura e sagomatura a caldo prima di essere temperato. Tuttavia, il rapido raffreddamento durante il processo di rinvenimento può introdurre nuove tensioni interne. Se queste sollecitazioni non vengono adeguatamente sovrapposte alla sollecitazione di flessione, ciò può facilmente portare a deformazioni di ondulazioni, distorsioni ottiche e persino fessurazioni. Elevata dipendenza da stampi e attrezzature La piegatura a caldo richiede l'uso di stampi ad alta precisione e diversi stampi devono essere personalizzati per curvature diverse. La qualità della superficie dello stampo influisce direttamente sulle prestazioni ottiche del prodotto in vetro finito. Difetti come vaiolature e segni di muffa possono influenzare l'effetto visivo.

Il pannello di vetro del display utilizza principalmente vetro di visualizzazione delle informazioni, con il materiale centrale costituito da substrati di vetro TFT-LCD realizzati con sabbia di quarzo ad elevata purezza (materia prima silicea) e vetro flessibile ultrasottile (UTG). 1. Composizione del materiale principale Substrato in vetro TFT-LCD Componenti principali: sabbia di quarzo di elevata purezza, carbonato di sodio, calcare, ecc., che vengono fusi ad alte temperature per formare vetro borosilicato privo di alcali. Caratteristiche principali: privo di alcali, elevata trasmissione luminosa, elevata planarità, con spessore controllabile entro 0,5 millimetri, che funge da "parete portante" dei pannelli di visualizzazione a cristalli liquidi. Vetro flessibile ultrasottile (UTG) Spessore: il più sottile può raggiungere i 30 micrometri, ovvero solo 1/4 della normale carta da stampa. Vantaggi: può sopportare milioni di piegature consecutive senza rompersi e la sua resistenza agli agenti atmosferici è superiore a quella dei materiali organici (come il CPI). È adatto per telefoni e tablet con schermo pieghevole. Metodo di rafforzamento: attraverso il rafforzamento chimico (scambio ionico) e una formula ad alto contenuto di allumina per migliorare la tenacità, ottenendo un prodotto "sottile ma forte".