Berita
-
Poin Penting Pengendalian Risiko OEM
1、 Mencampur kaca mentah yang tidak bersertifikat, kaca daur ulang, film PVB berkualitas rendah, atau tinta cetak sangat dilarang, karena hal ini secara langsung akan mengakibatkan pembatalan kualifikasi sertifikasi 3C. 2, Cacat termasuk gelembung udara pada lapisan laminasi, pecahnya kaca temper secara spontan, distorsi optik, dan kabel pemanas rusak menyebabkan risiko kompensasi tertinggi untuk pemrosesan OEM; stasiun inspeksi khusus harus diatur untuk memblokir produk cacat tersebut. 3, kaca depan HUD dan kaca pencocokan ADAS memerlukan presisi optik yang sangat tinggi. Kaca tersebut harus diproduksi dengan cetakan terpisah dan jalur produksi khusus, dan produksi campuran dengan kaca biasa dilarang. 4Pabrik OEM harus menyimpan sampel uji setiap batch untuk pengujian ulang dan akuntabilitas jika terjadi cacat massal dalam masa garansi. 5、Konfirmasikan terlebih dahulu persyaratan sertifikasi pasar sasaran untuk pesanan ekspor guna mencegah barang jadi gagal dalam izin bea cukai.
2026 07/02
-
Poin-poin Penting Inspeksi Kontrol Kualitas Proses Penuh
Inspeksi Visual Inspeksi 100% pada permukaan transparan: tidak ada goresan, lubang, batu, gelembung udara atau noda; tidak ada kabut putih atau delaminasi pada kaca laminasi; tidak ada cetakan yang hilang atau tinta terkelupas pada area yang dilapisi sutra. Dimensi & Kelengkungan Panjang, lebar, kelengkungan dan posisi lubang harus diverifikasi dengan kaliper dan pemindai 3D. Kinerja Optik Transmisi cahaya, distorsi optik, dan offset gambar sekunder. Tes wajib untuk kaca depan untuk memastikan keamanan penglihatan berkendara. Kinerja Keselamatan Kaca tempered: Uji dampak keadaan pecahan Kaca depan yang dilaminasi: Uji benturan bentuk kepala, ketahanan penetrasi, ketahanan radiasi, ketahanan panas-kelembaban, uji siklus suhu tinggi-rendah Tes Fungsional Untuk kaca yang dipanaskan: Uji penyalaan untuk kenaikan suhu dan ketahanan isolasi. Untuk kaca berlapis: uji kinerja insulasi panas dan pemblokiran UV. Menandai & Mengetsa Pengetsaan permanen tanda 3C/E/DOT, nomor model, tanggal produksi, dan kode pabrik; penandaan harus jelas dan tahan aus. Ketertelusuran Batch Setiap potongan kaca diberi nomor seri unik. Catatan lengkap tentang kaca mentah, film interlayer, tinta cetak, tim produksi, dan waktu produksi disimpan untuk ketertelusuran penuh produk cacat.
2026 07/02
-
Pabrik Kaca Otomotif: Proses Produksi Kaca
1. Bahan-bahan, sesuai daftar bahan yang dirancang, timbang berbagai bahan dan aduk rata dalam mixer. Bahan utama kaca antara lain pasir kuarsa, batu kapur, feldspar, soda ash, asam borat, dll. 2. Meleleh, memanaskan bahan yang telah disiapkan pada suhu tinggi hingga membentuk cairan kaca yang seragam dan bebas gelembung. 3. Forming adalah proses pengubahan kaca cair menjadi produk padat dengan bentuk tetap. Pembentukan hanya dapat dilakukan dalam kisaran suhu relatif, yaitu proses pendinginan. Kaca pertama-tama berubah dari wujud cair kental menjadi plastis, dan kemudian menjadi padat rapuh. Termasuk pembentukan manual dan mekanis. 4. Annealing, kaca mengalami perubahan suhu dan bentuk yang drastis selama pembentukan, meninggalkan tekanan termal pada kaca. Jika didinginkan secara langsung, kemungkinan besar akan pecah dengan sendirinya selama proses pendinginan atau selama penyimpanan, pengangkutan, dan penggunaan di masa mendatang (umumnya dikenal sebagai ledakan dingin kaca). Untuk menghilangkan fenomena ledakan dingin, produk kaca perlu dianil setelah dibentuk. Annealing adalah proses menahan atau mendinginkan kaca secara perlahan dalam kisaran suhu tertentu selama jangka waktu tertentu untuk menghilangkan atau mengurangi tekanan termal pada kaca hingga nilai yang diinginkan. 5. Tempered, selain itu, beberapa produk kaca dapat mengalami perlakuan pengerasan untuk meningkatkan kekuatannya. Termasuk: pengerasan fisik (quenching), digunakan untuk gelas kaca yang lebih tebal, kaca meja, kaca depan mobil, dll; Pengakuan kimia (pertukaran ion) digunakan untuk kaca penutup jam tangan, kaca penerbangan, dll. Prinsip pengaku adalah menghasilkan tegangan tekan pada lapisan permukaan kaca untuk meningkatkan kekuatannya.
2026 06/18
-
Grosir Kaca Mobil : Apakah flek hitam kecil di kaca mobil bisa dihilangkan
Orang yang sering mengendarai mobil mungkin memperhatikan detail kecil, yaitu titik hitam kecil di sekitar tepi kaca depan. Banyak orang yang percaya bahwa ini adalah stiker pabrikan dan tidak melepasnya secara horizontal atau vertikal, namun beberapa pemilik mobil penderita OCD malah ingin menghilangkan semua "bintik hitam kecil" tersebut. Jadi apa sebenarnya kegunaan 'titik hitam kecil' ini? Bisakah Anda menghapusnya? Ada juga banyak pendapat online tentang flek hitam ini. Mari kita lihat dulu dan lihat apakah ada orang yang memiliki pemikiran yang sama dengan Anda? 1: Digunakan untuk menangkap dan memfokuskan kamera elektronik di jalan 2: Area pada jarak titik hitam memungkinkan radio merasakan sinyal dan melewatinya 3: Ini adalah sensor hujan dengan wiper aktif 4: Area penginderaan cahaya pada lampu depan aktif Sepertinya mungkin Namun nyatanya keempat pernyataan di atas salah! Faktanya, titik-titik hitam kecil ini mempunyai kegunaan ilmiah praktis Kita akan menemukan bahwa sebagian besar jendela mobil memiliki "titik hitam kecil" atau bentuk lainnya, tetapi semuanya memiliki satu ciri: semuanya berwarna hitam dan gambarnya menjadi semakin kecil hingga menghilang. Faktanya, bintik hitam kecil ini mempunyai efek yang besar. Mereka dapat merawat jendela mobil di musim dingin atau musim panas, sehingga mengurangi kerusakan eksternal pada jendela. Lalu bagaimana cara bintik hitam kecil tersebut merawat kaca mobil? Kaca mobil kami dipasang pada mobil dengan lem. Pada musim panas, saat kaca mobil terkena sinar matahari, suhu rangka logam di sekitar kaca akan meningkat sehingga menyebabkan kaca membengkak dan meningkatkan risiko ledakan jendela mobil. Namun di musim dingin, suhu rendah dan bagian dalam mobil panas, sehingga menyebabkan kontras yang besar antara rangka di sekitarnya dan bagian tengah, dan juga terdapat risiko ledakan jendela. Dan titik-titik hitam kecil ini secara bertahap berubah menjadi urin dari bingkai jendela ke tengah, yang merupakan transisi yang menyebarkan pemuaian panas dan mengurangi tekanan pada jendela, sehingga mengurangi risiko ledakan. Sederhananya, bingkai jendela memanas lebih cepat dan kaca memanas lebih lambat. Kita perlu menggunakan titik hitam kecil untuk memindahkan panas dan mengurangi tekanan pada jendela mobil, menghindari pecahnya kaca.
2026 04/22
-
Pabrik kaca mobil: proses produksi kaca
1. Bahan-bahan, sesuai daftar bahan yang dirancang, timbang berbagai bahan dan aduk rata dalam mixer. Bahan utama kaca antara lain pasir kuarsa, batu kapur, feldspar, soda ash, asam borat, dll. 2. Meleleh, memanaskan bahan yang telah disiapkan pada suhu tinggi hingga membentuk cairan kaca yang seragam dan bebas gelembung. 3. Forming adalah proses pengubahan kaca cair menjadi produk padat dengan bentuk tetap. Pembentukan hanya dapat dilakukan dalam kisaran suhu relatif, yaitu proses pendinginan. Kaca pertama-tama berubah dari wujud cair kental menjadi plastis, dan kemudian menjadi padat rapuh. Termasuk pembentukan manual dan mekanis. 4. Annealing, kaca mengalami perubahan suhu dan bentuk yang drastis selama pembentukan, meninggalkan tekanan termal pada kaca. Jika didinginkan secara langsung, kemungkinan besar akan pecah dengan sendirinya selama proses pendinginan atau selama penyimpanan, pengangkutan, dan penggunaan di masa mendatang (umumnya dikenal sebagai ledakan dingin kaca). Untuk menghilangkan fenomena ledakan dingin, produk kaca perlu dianil setelah dibentuk. Annealing adalah proses menahan atau mendinginkan kaca secara perlahan dalam kisaran suhu tertentu selama jangka waktu tertentu untuk menghilangkan atau mengurangi tekanan termal pada kaca hingga nilai yang diinginkan. 5. Tempered, selain itu, beberapa produk kaca dapat mengalami perlakuan pengerasan untuk meningkatkan kekuatannya. Termasuk: pengerasan fisik (quenching), digunakan untuk gelas kaca yang lebih tebal, kaca meja, kaca depan mobil, dll; Pengakuan kimia (pertukaran ion) digunakan untuk kaca penutup jam tangan, kaca penerbangan, dll. Prinsip pengaku adalah menghasilkan tegangan tekan pada lapisan permukaan kaca untuk meningkatkan kekuatannya.
2026 04/22
-
Kesulitan pemrosesan kaca tempered melengkung dengan tingkat kesulitan tinggi
Kesulitan pemrosesan kaca tempered lengkung presisi tinggi terutama tercermin dalam aspek seperti pengendalian akurasi kelengkungan, memastikan keseragaman ketebalan kaca, ambang batas teknologi produksi yang tinggi, dan inspeksi pasca produksi yang kompleks. Kesulitan pemrosesan Diperlukan akurasi radian yang tinggi Kaca tempered melengkung dengan tingkat kesulitan tinggi memerlukan pembengkokan yang presisi dengan tetap mempertahankan kekuatan tinggi, dengan deviasi kelengkungan biasanya dikontrol dalam ≤2mm. Jika pembengkokan tidak akurat, hal ini dapat menyebabkan ketidaksesuaian dengan rangka selama pemasangan, yang mengakibatkan kesenjangan atau konsentrasi tegangan, yang mempengaruhi keselamatan struktural secara keseluruhan. Sulit untuk memastikan keseragaman ketebalan kaca Selama proses pembengkokan panas, kaca berada dalam keadaan melunak pada suhu tinggi (kira-kira 550–650°C). Jika prosesnya tidak terkontrol dengan baik, bagian tengahnya dapat menjadi terlalu tipis atau terlalu tebal. Hal ini tidak hanya mempengaruhi masa pakai, tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan atau kerusakan spontan akibat ketidakseimbangan tekanan lokal selama penggunaan. Proses tempering dan pembengkokan panas memerlukan kontrol yang terkoordinasi Kaca lengkung harus terlebih dahulu mengalami pembengkokan dan pembentukan panas sebelum ditempa. Namun, pendinginan yang cepat selama proses temper dapat menimbulkan tekanan internal baru. Jika tegangan ini tidak ditumpangkan dengan tepat dengan tegangan lentur, hal ini dapat dengan mudah menyebabkan deformasi riak, distorsi optik, dan bahkan retak. Ketergantungan yang tinggi pada cetakan dan peralatan Pembengkokan panas memerlukan penggunaan cetakan presisi tinggi, dan cetakan yang berbeda perlu disesuaikan untuk kelengkungan yang berbeda. Kualitas permukaan cetakan secara langsung mempengaruhi kinerja optik produk kaca jadi. Cacat seperti lubang dan bekas cetakan dapat mempengaruhi efek visual.
2026 04/22
-
Bahan apa yang digunakan untuk panel kaca monitor
Panel kaca layar terutama menggunakan kaca layar informasi, dengan bahan inti berupa substrat kaca TFT-LCD yang terbuat dari pasir kuarsa dengan kemurnian tinggi (bahan mentah mengandung silika) dan kaca fleksibel ultra-tipis (UTG). 1. Komposisi bahan inti Substrat kaca TFT-LCD Komponen utama: pasir kuarsa dengan kemurnian tinggi, abu soda, batu kapur, dll., yang dilebur pada suhu tinggi untuk membentuk kaca borosilikat bebas alkali. Karakteristik utama: bebas alkali, transmisi cahaya tinggi, kerataan tinggi, dengan ketebalan yang dapat dikontrol dalam 0,5 milimeter, berfungsi sebagai "dinding penahan beban" panel layar kristal cair. Kaca fleksibel ultra-tipis (UTG) Ketebalan: Yang paling tipis bisa mencapai 30 mikrometer, yaitu hanya 1/4 dari kertas cetak biasa. Keuntungan: Dapat menahan jutaan tikungan berturut-turut tanpa patah, dan ketahanan terhadap cuaca lebih unggul dibandingkan bahan organik (seperti CPI). Cocok untuk ponsel dan tablet layar lipat. Metode penguatan: Melalui penguatan kimia (pertukaran ion) dan formula alumina tinggi untuk meningkatkan ketangguhan, mencapai "tipis namun kuat".
2026 04/22
Memuat ...
Total 7 Berita
